Acura TL Type-S отримав 3,5-літровий J35A8 V6 від Acura RL, налаштований на 286 кінських сил (213 кВт) і 256 фунт-фут крутного моменту з 5-ступінчаста автоматична з підрульовими перемикачами в стилі F1 або 6-ступінчаста механічна коробка передач. Механічна трансмісія включає диференціал обмеженого тертя.

Знайдіть свій диск

Виробляючи 260 кінських сил (у порівнянні зі стандартними TL 225 к.с.), TL Type S був одним із найпотужніших шестициліндрових седанів у своєму класі. 5-ступінчаста автоматична коробка передач із функцією ручного перемикання передач була стандартною, а також спортивно налаштовану підвіску та високопродуктивні шини на 17-дюймових легкосплавних дисках.

Acura TL посів унікальну позицію в ринок розкішних седанів, що пропонує переконливе поєднання продуктивності, розкоші та надійності. Він незмінно справляв враження на критиків і заслужив вірних прихильників серед автолюбителів.

В наявності 6-ступінчаста механічна коробка передач у поєднанні зі складною системою Rev-Match Control розсуває межі захоплення до червоної лінії. Integra Type S ще більше підсилює гострі відчуття від водіння завдяки потужності 320 к. с. * і крутному моменту 310 фунт-фут * у поєднанні з ексклюзивною 6-ступінчастою механічною коробкою передач з близьким передаточним числом.

Друге покоління (1999; UA4, UA5)

в основному, автоматичні коробки передач простіші у використанні та зручніші для водія, тоді як автомобілі з механічною коробкою передач менш дорогі та більш складні. Звичайно, з будь-якого правила є винятки, і єдиний спосіб переконатися, який з них підходить саме вам, це відправитися на тест-драйв.