За винятком сильного вітру на високих швидкостях, він досить зручний і просторий, навіть для тривалих поїздок. У двох словах, важко знайти серйозні недоліки в Street Triple R. Тепер, якщо ви все ще дивуєтесь, чи RS кращий, це насправді так, особливо з точки зору гальм, шин і керованості.
Ви можете їздити на Street Triple сотні миль на день, але це потребуватиме фізичних збитків. Носити щось, крім маленького рюкзака, буде проблемою. Для туристичних поїздок Triumph виготовляє Tiger Explorer 1200, який можна порівняти з деякими моделями BMW GS, зі зручними вертикальними сидіннями.
| Зведення відгуків власників | |
|---|---|
| Загальний рейтинг: | 4,9 з 5 (4,9/5) |
| Якість їзди та гальма: | 4,9 з 5 (4,9/5) |
| двигун: | 4,9 з 5 (4,9/5) |
| Надійність і якість збірки: | 4,7 з 5 (4,7/5) |
Гальма — подвійні 310-міліметрові диски з 4-поршневими радіальними супортами Brembo Stylema спереду та 220-міліметрові диски з одним супортом Brembo Picton ззаду. З висотою сидіння 826 мм це трохи вище, ніж я очікував, але це досить зручний окунь і відчуває себе досить вузьким, коли стоїть.
Triumph Scrambler 400X — фантастичний мотоцикл. Це дозволило мені отримати чудові враження від їзди – чого я, чесно кажучи, не очікував від цього мотоцикла. Поєднання потужного 400-кубового двигуна, маневреного шасі, чіпких шин, а також хорошого кліренсу на поворотах дозволило мені зійти з розуму на ділянці Гат.