Гідравлічні системи мобільних машин перетворюють і передають енергію. Під час цього процесу механічна та гідравлічна енергія втрачається та перетворюється на тепло. У цьому процесі Вкрай важливо охолодити гідравлічну систему.

кулери для води: Ці охолоджувачі використовують воду для охолодження гідравлічного масла. Вода циркулює через змійовик труб, а масло циркулює через інший змійовик, який примикає до водяного змійовика. Тепло передається від масла до води, коли вони циркулюють по змійовиках.

як жарко? дуже жарко? Гідравлічні рідини з температурою вище 180 [°F] або 82 [°C], Вони прискорюють їхню деградацію та спричиняють пошкодження більшості сполук, з яких виготовляються ущільнення..

Масляний радіатор. Під час роботи гідравлічне масло нагрівається. Важливо підтримувати належну температуру гідравлічного масла щоб: підтримувати правильну в'язкість масла, що забезпечує хороше змащення та оптимальну роботу системи.

Маслоохолоджувачі використовуються для охолоджувальні масла та гідравлічні рідини для двигунів і автоматичних коробок передач. Масляний радіатор отримує тепло від мастила та обмінюється ним із навколишнім повітрям або охолоджуючою рідиною радіатора.

¿Що відбувається так? Ну буває таке коли масло охолоне, ВІН Вони заморожують різні жирні кислоти при відповідних температурах, тому з’являються ці тверді грудки, білуваті кульки жирних кислот, які ВІН Вони замерзають при більш високій температурі.

Середня «надто висока» температура гідравлічної оливи становить близько 140°F (60°C) , а значні пошкодження системи відбуваються приблизно за 180°F (82°C).Майте на увазі, що рідини мають різну в’язкість і діапазони робочих температур, тому завжди використовуйте свою рідину як орієнтир.