BMW, будучи брендом, який є синонімом якості та продуктивності, не ввійде в спорт бездумно. Щоб конкурувати на найвищому рівні, їм знадобиться значний час, талант і капітал. Враховуючи непередбачуваний характер Формули-1, успіх ніколи не гарантований, а невдачі можуть коштувати дорого.21 травня 2023 р

BMW, будучи брендом, який є синонімом якості та продуктивності, не ввійде в спорт бездумно. Щоб конкурувати на найвищому рівні, їм знадобиться значний час, талант і капітал. Враховуючи непередбачуваний характер Формули-1, успіх ніколи не гарантований, а невдачі можуть коштувати дорого.

Керівник BMW: «Формула-1 — це не для нас на радарі» Це спонукало Audi приєднатися до партії Формули-1, а Honda знову підписала контракт як постачальника двигунів, а Cadillac хоче вступити в бій у 2028 році. Одним із провідних виробників, який не наслідуватиме цей приклад, є BMW.

Шасі 09 виявилося неконкурентоспроможним. У поєднанні з глобальною фінансовою рецесією та розчаруванням компанії обмеженнями сучасних технічних правил у розробці технологій, пов’язаних із дорожніми автомобілями, BMW вирішила вийти зі спорту, продавши команду її засновнику Пітеру Зауберу.

Після невтішного сезону 2009 року, який характеризувався невдачами, BMW вирішила вийти з Формули-1. Цей стратегічний крок став результатом Оцінка BMW своєї діяльності та переважаючих економічних умов, що спонукало до рішення піти зі спорту.

Керівник автоспорту BMW Андреас Рус підтвердив вони не розглядатимуть повернення у Формулу-1 у 2026 році, враховуючи його повільність у переході на більш стійкий шлях.