Порт Мундра відомий своїм підходом, орієнтованим на клієнта, завдяки високій продуктивності, інноваційним логістичним рішенням, швидшому обороту суден і швидшій евакуації контейнерів із порту за допомогою подвійних штабелів. Ємність для евакуації імпортованої сирої нафти в двох точках.
Відмінна інфраструктура евакуації та прийому вантажів забезпечує безперебійне переміщення вантажів у порт і з порту.
- Головний макет.
- Резервне копіювання інфраструктури.
- Евакуаційна інфраструктура.
- Морська інфраструктура.
- Підключення до порту.
- Інфраструктура обробки терміналів.
Мумбаї є найбільшим природним портом Індії. Ця тема актуальна для іспиту IAS та інших державних іспитів в Індії.
Вугільний термінал порту Мундра найбільший у світі термінал імпорту вугілля. Він може обробляти 4 крори (40 мільйонів) тонн вугілля на рік. Він був побудований вартістю ₹2000 крор (240 мільйонів доларів США).
Він належить і управляється Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ). Порт Мундра є одним з найбільших портів Індії і мав вирішальне значення для торгівлі країни завдяки своїй здатності обробляти великий обсяг вантажів.
ТЕЦ Мундра
| Енергетична станція Mundra Thermal Power | |
|---|---|
| Первинне паливо | вугілля |
| Генерація електроенергії | |
| Підрозділи справні | 4 × 330 МВт 5 × 660 МВт |
| Паспортна місткість | 4620 МВт |
Гаутам Адані Адані Порти та СЕЗ
| раніше | Порт Мундра та спеціальна економічна зона Limited |
|---|---|
| Засновник | Гаутам Адані |
| Штаб | Adani House, Наварангпура, Ахмедабад, Гуджарат, Індія |
| Територія обслуговування | По всьому світу |
| Ключові люди | Гаутам Адані (голова Каран Адані (MD) Ашвані Гупта (постійний директор і генеральний директор) |