Гонку виграв ан Audi R18 e-tron quattro за кермом швейцарця Марселя Фесслера, німця Андрі Лоттерера та француза Бенуа Трелюєра, який раніше вигравав Ле-Ман у складі тріо в 2011 і 2012 роках. Ця перемога стала тринадцятою для Audi з моменту дебюту компанії на перегонах у 1999 році.
Гонку виграв ан Audi R18 e-tron quattro за кермом швейцарця Марселя Фесслера, німця Андрі Лоттерера та француза Бенуа Трелюєра, який раніше вигравав Ле-Ман у складі тріо в 2011 і 2012 роках. Ця перемога стала тринадцятою для Audi з моменту дебюту компанії на перегонах у 1999 році.
Майлз виграв 24 години Дейтони та 12 годин Себрінга в 1966 році, і він посів друге місце в Ле-Мані. Пізніше того ж року Майлз загинув у аварії під час тестування автомобіля Ford J-Car.
Відомо, що Майлз втратив перемогу в Ле-Мані коли він відмовився від домінуючої переваги, намагаючись забезпечити рівний фініш із GT40, який посів друге місце, щоб підкреслити їхню поразку від попередньої переможної команди Ferrari. Але автомобіль, керований Брюсом Маклареном, був визнаний таким, що проїхав далі, і отримав перемогу.
КОМАНДА PORSCHE Хюлькенберг
The Mk IV GT40 це не найвідоміший GT40, але, безперечно, найбільш американський. На відміну від Mk I і II, Mk IV був розроблений і виготовлений в Америці та виграв Ле-Ман у 1967 році з американською командою. Shelby-American проводила кампанію Дена Герні та А. Дж. Фойт привів GT40 (на фото вище) до повної перемоги.
Ferrari правдива історія? Багато деталей у Ford vs. Фільм про Феррарі правдивий і дати нам можливість зазирнути в суперництво між Ford і Ferrari того часу. Подробиці у фільмі включають рішучість Форда виграти Ле-Ман 1966 року після півдесяти років домінування Ferrari.