З 373 німецьких підводних човнів, які були побудовані, 179 були готові або майже готові до кінця війни. Внаслідок ворожих дій було втрачено 178 осіб. Загинуло 512 офіцерів і 4894 рядових. З уцілілих німецьких підводних човнів, 14 підводних човнів було затоплено, а 122 здалися.

Згідно з остаточним веб-сайтом Uboat.org, загалом 50 Німецькі підводні човни залишалися зниклими безвісти після закінчення Другої світової війни.

Німецький Unterseeboot, або U-boat, був підводним човном, який з’явився, здавалося, нізвідки, щоб знищити як військові, так і комерційні кораблі. Незважаючи на їх поширеність під час Першої та Другої світових воєн, лише чотири підводні човни залишилися недоторканими сьогодні.

У вересні 1954 року U-505 був присвячений військовим меморіалам і став постійною експозицією Музею науки і промисловості, Чикаго, Іллінойс. У 1989 році підводний човен також був визначений національною історичною пам’яткою. U-505 — єдиний підводний човен типу IX-C, який існує на сьогодні.

4 травня 1916 року Німеччина у відповідь на вимогу президента США Вудро Вільсона погодилася обмежити свою підводну війну, щоб щоб уникнути дипломатичного розриву зі Сполученими Штатами.

Зрештою підводний човен було знайдено на глибині понад 70 м (230 футів). Команда тісно співпрацювала з експертом з підводних човнів і морським археологом Томасом Термоте, щоб ідентифікувати затонулий корабель, який «залишається у дивовижному стані».

The USS Harder був знайдений на глибині 3000 футів (914 м) під водою біля північного філіппінського острова Лусон. «Хардер» разом із екіпажем із 79 чоловік затонув у бою 29 серпня 1944 року.