Незважаючи на безліч легенд, тільки офіційно 20 одиниць Renault 5 Maxi Turbo, з яких 8 були використані для змагань, а інші 12 для запчастин.

Загальна кількість виготовлених одиниць склала 5.007 в цілому. З роками він став дуже затребуваним екзотичним автомобілем для автолюбителів, які більше, ніж водії, можуть вважати себе пілотами. Однією з причин, чому його вважають гоночним автомобілем, є його стиль водіння.

Автомобіль створювався в першу чергу для ралі, але продавався і у вуличній версії. Всього 4.987 (1820 Turbo 1 і 3167 Turbo 2) R5 Turbo протягом шести років виробництва.

Renault «Supercinco» з’явився на ринку в 1983 році, але лише влітку 1985 року з’явилася його версія GT Turbo за ціною 1 235 675 песет (7 426 євро).

У 1983 році, як уже згадувалося, прибув Renault 5 Turbo 2, з яких 24 машини в 1982 році, 1345 одиниць в 1983 році, 1497 в 1984 році, 182 машини в 1985 році і останні 143 одиниці в 1986 році. Тобто всього 1820 екземплярів Renault 5 Turbo фаза 1 і 3191 одиниця Renault 5 Turbo фаза 2.

Незважаючи на безліч легенд, тільки офіційно 20 одиниць Renault 5 Maxi Turbo, з яких 8 були використані для змагань, а інші 12 для запчастин.