Нарешті, версія V6 продавалася з 1981 по 1986 рік як GTV-6. Для ринку США виділяються дві моделі GTV-6 обмеженого виробництва. GTV6 Balocco (названий на честь знаменитого випробувального треку Alfa Romeo Balocco в Італії) з’явився в 1982 році, випустивши лише 350 автомобілів.
38 891 Павуки і 42 937 GTV були побудовані.
2,5-літровий V6 оснащений системою впорскування палива Bosch L-Jetronic, розрахована на 154 кінські сили, який направляється на задні колеса через встановлену ззаду механічну 5-швидкісну коробку передач. Двигун запускається та працює добре, але коробка передач не перемикається.
Продуктивність
| 0 – 60 км/год | 3,8 с |
|---|---|
| 1/4 милі | 15,8 с |
| Максимальна швидкість | 218 км/год (136 миль/год) |
| 18 м слалом | 60,4 км/год (37,5 миль/год) |
| 36 м слалом | 109,8 км/год (68,2 миль/год) |
Підвіска була приблизно така хороша, як це приїжджає для задньопривідний продуктивність купе. Знайти один сьогодні. GTV6 залишив ринок США наприкінці 1986 року (того року тут було продано лише 671) і залишався у виробництві в Європі до 1989 року.
В даний час Alfa Romeo належить Автомобільна компанія Stellantis. Незважаючи на це, походження італійської точності яскраво проявляється в топових моделях Alfa Romeo, таких як Stelvio та Giulia.