Переваги. Як і LS1 або LS6, LM4 і L33 міцні та легкі. З оновленими внутрішніми елементами вони можуть впоратися приблизно 850 к.с.

LR4, LM7 і L59 мають дуже міцні блоки. Вони можуть впоратися понад 1000 к.с. за допомогою азоту, повітродувки або турбо. Однак вам потрібно буде оновити внутрішні компоненти, щоб працювати з такою потужністю.

Поєднавши гарне переналаштування з більшою турбонаддувом і деякими додатковими болтами, ви можете легко витягнути 300-400 к.с з цього чотирьох горщиків. Зробіть кілька кроків далі, додавши високоефективні внутрішні компоненти післяпродажного обслуговування, і ви без проблем перетворите цей крихітний двигун на монстра потужністю 800 к.с.

Що ж, окрім низької початкової вартості та чудової доступності, Vortec 4.8 LS може виробляти стільки ж потужності, скільки й популярний 5.3 LS, якого всі бажають. Із заводськими показниками потужності в Діапазон 250-300 кінських сил, не так уже й рідко виробляти 400 кінських сил зі стандартною нижньою частиною 4,8 Vortec із правильними деталями.

Підсумовуючи, стоковий 5.3 буде складати близько 320 кінських сил. Можна отримати 1000 к. с. від 5,3 LS, але чудова бюджетна збірка легко допоможе 400-500 к.с.

5,3-літровий LS працював, щоб отримати 1000 к.с і зміщувати 427 кубічних дюймів! Цей колишній 5,3-літровий Vortec із гільзовим блоком, правильними деталями та повітродувкою Roots демонструє велику потужність і тонну крутного моменту! Якщо ви хочете збільшити потужність, вам потрібна одна з трьох речей: робочий об’єм, наддув або оберти.