Мета полягає в тому, щоб підтримувати нову кількість масла OEM. 3 унції У цьому прикладі знятий компресор містить 3 унції, тому новий компресор також має мати 3 унції. Таким чином ми підтримуємо оригінальну заправку оливи в 10 унцій відповідно до нової системи. Злийте та виміряйте кількість масла, що міститься в старому компресорі.

Якщо ви чуєте дивне дзижчання під час увімкнення системи кондиціонування автомобіля, можливо, вам бракує компресорного масла. Пам'ятайте, що основна функція компресорного масла – змащування. Якщо не вистачає масла для змащування деталей компресора кондиціонера автомобіля, вони можуть зіткнутися, викликаючи гудіння.

Система повітряного компресора витримує приблизно 1 галон (4 л) олії. Перевірте рівень масла в оглядовому склі на передній частині бака WHASP. Продовжуйте додавати масло, доки рівень не стане правильним.

Система кондиціонування в більшості сучасних автомобілів потребує всього 4 унції (120 мл) олії. Отже, перевірити інструкцію – це гарна ідея, щоб бути впевненим у точній кількості та уникнути надмірного чи недостатнього заповнення системи. Низький рівень масла може спричинити порушення компресії, а переповнення також погіршить ефективність охолодження.

однак, заповнення масляного картера компресора доверху може призвести до значного внутрішнього пошкодження вашого пристрою. Коли надлишок мастила стає аерозолем під час випуску компресора, це може призвести до пошкодження не лише компресора, але й будь-яких пневматичних інструментів і аксесуарів, підключених до компресора.