Беручи до уваги вищесказане, і в цілому можна сказати, що середній термін служби ТНВД дизеля зазвичай становить від 100 000 до 150 000 кілометрів, необхідно змінити елемент після перевищення цього періоду.
Симптоми що щось не так
- Надмірна витрата палива.
- Білий або чорний дим із вихлопної труби.
- Смикання під час їзди.
- Труднощі з зупинкою двигуна.
- Раптова зупинка двигуна.
- Автомобіль зупиняється і розганяється самостійно.
Паливні форсунки прослужать від 80 000 до 130 000 кілометрів.
Тече паливо охолоджує і частково змащує ТНВД (насос дизеля трохи більше, ніж насос бензину). Найпоширенішими причинами несправності ТНВД є забруднення паливної системи іржею, брудом або відкладеннями в паливному баку або фільтрі.
Безсумнівно, ремонт ТНВД є одним з найдорожчих для даного типу автомобіля, через вартість запчастин, що підлягають заміні. Ціна на цей ремонт ТНВД може варіюватися від €600 до €2000, не рахуючи праці, яка збільшить кінцеву вартість.
Коли інжекторний насос починає виходити з ладу, ви можете помітити a зниження потужності і продуктивності двигуна. Це проявляється у відсутності прискорення, труднощах з досягненням максимальної швидкості та повільнішою реакцією при прискоренні.