Повідомлення про несправність F0022 "Моніторинг апаратного забезпечення активний" відображається за перевантаженням по струму, виміряним у ланці постійного струму. Можливими причинами, серед іншого, є коротке замикання IGBT або коротке замикання переривника. Несправність є постійною, тому інвертор неможливо запустити без виникнення несправності.
F0022, відноситься до кількох несправностей, серед яких, замикання на землю або коротке замикання'. Я б припустив, що будь-який може дати цей код помилки. Провідники з ШІМ можуть проявляти деякі дивні характеристики. F0002 Перенапруга, також можна побачити, якщо екран кабелю контактує з будь-яким провідником живлення.
F0022 ВТРАТА ВХІДНОЇ ФАЗИ – Напруга постійного струму проміжного ланцюга коливається через відсутність вхідної фази лінії живлення або перегорання запобіжника.
Поширені причини несправності F2 Напруга живлення занадто висока. Це може бути спричинено коливаннями напруги або робочою перенапругою, спричиненою іншими пристроями на стороні живлення. Зворотний потік енергії для високого навантаження. Це викликано уповільненням двигуна.
F004 є перегр. інвертора. Перевірте роботу вентиляторів інвертора, запобіжників тощо.
Ця несправність зазвичай виникає, коли ви подаєте команду ON приводу, а напруга ланцюга постійного струму не накопичується. Після отримання команди на ввімкнення мікроконтролер накопичувача спочатку перевіряє напругу постійного струму та виявляє, що необхідного рівня немає на клемах постійного струму. Потім він спрацьовує з несправністю F002.
Усунення надмірного струму VFD під час запуску:
- Огляньте машину, щоб перевірити, чи вона не застрягла чи не зв’язана якимось чином, заважаючи двигуну обертатися.
- Переконайтеся, що двигун не замкнутий.
- Використовуйте мегометр, щоб перевірити, чи не замкнено землю на будь-які лапи двигуна.
- Переконайтеся, що модуль живлення VFD не пошкоджений і не замкнутий.