Ви, мабуть, подумаєте, що блискавка вражає літак досить рідко, але це не так, повідомляє Fox Weather. Судячи з усього, в пасажирські літаки вражає блискавка в середньому один або два рази на рік тому що літаки – це, по суті, громовідводи. 4 квітня 2024 р

У пасажирські літаки комерційного транспорту вдарила блискавка в середньому один-два рази на рік. Вони спроектовані та побудовані таким чином, щоб мати провідні шляхи через площину для сприйняття удару блискавки та проведення струму.

Вчені підрахували, що в літаки влучає блискавка в середньому один раз на 1000 годин польоту. Джерела: Національна служба погоди США «Медичні аспекти блискавок», Національне управління океанічних і атмосферних досліджень.

Блискавка вражає літаки не так рідко, як можна було б подумати, але, на щастя, сучасні літаки сконструйовані таким чином, щоб витримувати потужний розряд блискавки. У більшість комерційних літаків вражає блискавка один-два рази на рік, причому сам літак іноді викликає блискавку, посилюючи електричні поля.

Так, комерційні літаки розроблені таким чином, щоб витримувати удари блискавки. Для комерційних літаків FAA оцінило ймовірність одного удару блискавки на 1000 годин польоту або в середньому раз на рік.

Остання підтверджена катастрофа комерційного літака в США, пов'язана з блискавкою, сталася в 1967. Рейс 214 авіакомпанії Pan American прямував до Філадельфії під час грози. Офіційні особи виявили, що затвор запалив паливо в резервному баку, в результаті чого крило вибухнуло.

Літаки, як правило, розроблені та сертифіковані для витримки ударів блискавки. Однак вузькофюзеляжні літаки, оснащені керованими FADEC двигунами, встановленими в кормовій частині фюзеляжу, виявилися вразливими до подвійне вигоряння двигуна у разі удару блискавки.