Неналежне обслуговування системи охолодження двигуна, наприклад, недостатній рівень охолоджуючої рідини або недотримання інтервалів заміни масла, може спричинити несприятливі умови для прокладки головки.

Незвичайні шуми від двигуна, такі як зворотний удар або клацання, може бути спричинено нерегулярним згорянням через несправну прокладку головки. Ці звуки можуть означати, що камери згоряння більше не є водонепроникними.

Отже, щоб відповісти на ваше запитання, на мою скромну думку, так, можна зробити прокладку головки, але це складна операція, яка вимагає багато інструментів, точності та часу.

Це нормально: для змінитися А прокладка головки, необхідно, зокрема, прокачати контур охолодження, а потім демонтувати головка блоку циліндрів. Потім необхідно зняти стару прокладка головки, щоб виправити головка блоку циліндрів потім встановіть новий печатка. Щоб закінчити, вам доведеться підняти головка блоку циліндрів.

Регулярне обслуговування, включаючи заміну охолоджуючої рідини кожні два-три роки, можна уникнути погіршення ущільнення. Крім того, уникати сильного нагрівання та не прискорюватися при холодному двигуні – це прості заходи для збереження прокладки головки блоку циліндрів.