Наприклад, інтелектуальний (I) режим надасть пріоритет плавному, економічному водінню, регулюючи реакцію дросельної заслінки, відображення двигуна та передавальне число. Режим Sport (S) забезпечує баланс ефективності та задоволення.

Найбільша різниця між спортивним та інтелектуальним режимами полягає в тому у спортивному режимі дросель реагує швидше. Це дозволяє поєднувати пробіг і потужність, що робить його ідеальним для щоденної їзди. Якщо ви часто їдете шосе або магістралями, ви можете виявити, що часто використовуєте спортивний режим.

SI-DRIVE® є ідеальним рішенням для тих, хто жадає як спортивної реакції, так і економного споживання пального, виводячи продуктивність автомобіля на абсолютно новий рівень. Subaru WRX (оснащений Subaru Performance Transmission®) має SI-DRIVE® з трьома різними режимами: інтелектуальний (I), Спорт (S) і Sport Sharp (#).

Sport Sharp (S#) Режим Sport Sharp Mode працює, дозволяючи двигуну та трансмісії досягти своїх максимальних можливостей якомога швидше, коли ви натискаєте педаль газу.

Forester S додає в’язкий диференціал обмеженого тертя для 2000 модельного року, задні дискові гальма, 16 × 6,5-дюймові легкосплавні диски з шинами 215/60R16 (L використовує сталеві колеса 15 × 6 дюймів).), покращена мокетна оббивка, підігрів передніх сидінь із сітчастими кишенями для зберігання ззаду, подвійні косметичні дзеркала, підігрів бокових дзеркал, підігрів …

Спортивний режим найбільш корисний, коли ви хочете дослідити всі можливості свого автомобіля. Оскільки це налаштування, швидше за все, зробить реакцію дросельної заслінки гострішою, кермо важчим, а підвіску не настільки комфортною, ви захочете уникати використання його під час поїздки на роботу.

Ви бачите помаранчеве око, яке відображається там, це вам щось говорить. Важливо про машину. Натисніть на цю кнопку.