Було щонайменше вісім інших робочих концептуальних автомобілів, заснованих на технології реактивних двигунів;

• Концепт-кар EcoJet.
• Фіат Турбіна.
• General Motors Firebird.
• Ягуар С-Х75.
• Рено Етуаль Філанте.
• Ровер JET1.
• Ровер-БРМ.
• Toyota GTV.

The Пінінфаріна Баттіста це найпотужніший автомобіль в історії. Це автомобіль, що працює від двигуна літака, який може літати… так би мовити. «Звір» — відомий звичай, створений у 1970-х роках англійцем Джоном Доддом із кісток проекту, розпочатого інженером на ім’я Пол Джеймсон у 1966 році.

Інновація полягала в абсолютно новому двигуні: the Турбіна Chrysler. Турбінні двигуни були звичним явищем на реактивних літаках, але було мало зусиль, щоб встановити їх на автомобіль. Передбачалося, що вони будуть занадто великими, занадто дорогими та не реагуватимуть на трафік.

The Програма турбінного двигуна Chrysler яка виробляла Turbine Car, розпочалася наприкінці 1930-х років і створила прототипи, які здійснювали далекі поїздки у 1950-х та на початку 1960-х років.

У 1986 році Honda розпочала дослідження та розробку реактивних двигунів. У 2004 році Honda досягла розробки турбовентиляторного двигуна HF118, що призвело до спільного бізнесу та розробки з General Electric Company (GE).

BMW виробляє двигуни для автомобілів, мотоциклів і літаків з 1917 року, коли компанія почала виробництво шестирядного авіаційного двигуна.