В її основі лежить категорія Rally1, яка знаходиться на вершині піраміди ралі FIA та використовує правила, розроблені FIA у партнерстві з конкуруючими виробниками – Hyundai, M-Sport (Ford) і Toyota. Автомобілі Rally1 оснащені комплектом гібридів, що підключаються до електромережі, що збільшує вихідну потужність до понад 500 к.с.
Всесвітній ралійний автомобіль це гоночний автомобіль, створений відповідно до спеціальних правил, встановлених Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) і розроблений для змагань у Чемпіонаті світу з ралі (WRC).
500 кінських сил Технічний регламент 2024 Вперше в історії автомобілі WRC працювали з гібридними двигунами в 2022 році, і це триватиме до 2024 року. Регламент Rally1 передбачає, що автомобілі оснащуються гібридними силовими агрегатами потужністю 100 кВт, які виробляють понад 500 кінських сил у поєднанні з 1,6-літровим двигуном внутрішнього згоряння.');})();(function(){window.jsl.dh('KOzSZobUMo_N1sQPxuyw4Qw__37','
Склад пілотів WRC 2024
| Виробник | Абітурієнт | Водій |
|---|---|---|
| Форд | M-Sport Ford WRT | Адріан Фурмо Грегуар Мюнстер |
| Hyundai | Hyundai Shell Mobil WRT | Тьєррі Невіль Отт Танак Андреас Міккельсен Есапекка Лаппі Дані Сордо |
| Toyota | Toyota Gazzo Racing WRT | Такамото Кацута Елфін Еванс Себастьян Ож'є Калле Рованпера |
“З майбутнім розширенням електрифікації асортименту наших транспортних засобів ми повинні зосередити всі наші зусилля на важливих технологіях майбутнього. Ми значно перевищили наші спортивні цілі в WRC, тепер ми перебудовуємо Volkswagen Motorsport і акцентуємо увагу на автомобільних технологіях майбутнього», — сказав він.