Існує три основних види автомобільних паливних насосів: механічні насоси, електричні насоси та пряме впорскування. Кожен вид має свої особливості та переваги. Найпоширенішим видом паливного насоса є електричний насос. Електричні насоси ефективніші, ніж механічні паливні насоси, і вони також тихіші.
Паливні насоси мають різні витрати при різних напругах. Зі збільшенням напруги зростає і швидкість паливного насоса, що збільшить потік насоса за будь-якого заданого тиску. У зв’язку з цим корисною практикою є перевірка номінальних характеристик насоса при заданій напрузі. Більшість автомобілів під час роботи виробляють близько 13,5 вольт.
Двигуни з упорскуванням палива використовують будь-яке з них електричні паливні насоси, встановлені всередині паливного баку (для систем уприскування в колектор нижнього тиску) або механічні насоси високого тиску встановлюється на двигун (для систем прямого вприскування під високим тиском).
У літаках зазвичай використовуються три типи паливних баків: інтегральний, жорсткий знімний і сечовий міхур. Інтегральні баки – це зони всередині конструкції літака, які були герметично закриті для зберігання палива.
3 фактори, які слід враховувати під час вибору паливного насоса
- Кінська сила: потужність (к.с.) вашого двигуна визначає, який потік палива необхідний для його підтримки. …
- Тиск палива: Для різних двигунів потрібен різний тиск палива. …
- Напруга: паливні насоси мають різні витрати при різних напругах.
Існує три основних типи насосів: об'ємні, відцентрові та осьові насоси. У відцентрових насосах напрямок потоку рідини змінюється на дев’яносто градусів, коли вона протікає через робоче колесо, тоді як у насосах з осьовим потоком напрямок потоку не змінюється.