Автомобіль оснащувався 2,0-літровим двигуном TDI, потужністю 163 к. с. і крутним моментом 370 Нм, що мало б перевестись у велику кількість бурчання на середньому діапазоні. Це також означає досить пристойну максимальну швидкість близько 230 км/год і прискорення 0-100 км/год за 8,3 секунди. Пристойні цифри, але не такі різкі, як я очікував (або як).

40 TFSI® (2.0T): доступний для Audi A4 Premium Plus, Prestige і Titanium Edition з FWD, цей двигун генерує 201 к.с. і 236 фунт-фут крутного моменту, і дає A4 можливість прискорюватися від 0-60 миль/год за 6,3 секунди.

Загальний час водіння становив у середньому 22 години із середньою швидкістю від 74 до 81 км/год (45,98–50,33 миль/год). Новий дволітровий двигун TDI має рейтинг споживання палива (комбінований). 5,1 літра на 100 кілометрів (46,12 американських миль на галон) і викиди CO2 134 г/км (215,65 г/милю).

Виберіть механізм для отримання додаткової інформації про Real MPG:

За умови регулярного обслуговування, нормальної їзди, без перебільшення та належного поводження, Двигуни TDI прослужать десятиліття! Оскільки вони дизельні, двигун працює на досить низьких обертах, тому знос мінімальний. Вони дійсно мають турбонаддув, але знову ж таки, якщо їх обережно використовувати, вони прослужать довго.