Вибраний двигун був
D 4 M 1,8 л і 42 к.с, до складу якого входили зчеплення і коробка передач. Так народився Rastrojero Diesel (NP 62). Крім того, Borgward розпочав постачання диференціалів, рульових коробок та інших деталей. 28 травня 2022 р.
Що стосується його механіки, то це був той самий, що обладнав вантажівку: a Двигун Indenor XD 4.88 1946 см³, який виявляв потужність 60 к. с., живився дизелем через систему непрямого вприскування Bosch EP / VA, і все це поєднувалося з чотириступінчастою коробкою передач Borgward.
Ель Ранкель Він мав дизельний двигун Perkins Prima, а деякі були оснащені 90-сильними турбодвигунами VM, які були відомі як Borgward turbo., оскільки їх імпортувала компанія Borgward Argentina S.A., але насправді це були італійські двигуни Vancelli-Martelli з чотирма…
Зварну кабіну з листової сталі було захищено від корозії за допомогою спеціального процесу фарбування. Пікап оснастили новим двигуном Borgward Diesel 2400 куб.см і 70 к.с.
У березні того ж року були оголошені нові деталі, такі як запас ходу, збільшений до 400 кілометрів, важіль коробки передач на кермі та його швидкість не перевищуватиме 115 км/год.
Rastrojo розганявся від 0 до 60 км/год за 16,8 с; від 0 до 80 км/год за 33 с і від 0 до 90 км/год за 40,2 с, а 0-500 м за 32,4 с. Споживання було дуже низьким: в місті 13,8 км/л і при 80 км/год 19,5 км/л.