Будьте обережні з вітрами: мусони часто приносять сильні та поривчасті вітри, які можуть створювати проблеми під час зльоту, посадки та польоту на низькій висоті. Дотримуйтеся обмежень щодо бокового вітру, визначених для вашого літака, і будьте готові до зсуву вітру, який може виникнути поблизу грози.

Політ під дощем не небезпечний оскільки сучасні літаки спеціально розроблені для роботи в цих умовах, проте сильний дощ може спричинити проблеми з видимістю. Але перед польотом авіакомпанії повинні вжити всіх профілактичних заходів, необхідних перед посадкою в літак.

Однією з найпоширеніших проблем під час сезону дощів є затримки та скасування рейсів. Проливні дощі, грози та сильний вітер можуть порушити розклад рейсів, що призведе до значних затримок. Знижена видимість і заболочені злітно-посадкові смуги також можуть змусити авіакомпанії скасувати рейси, щоб забезпечити безпеку пасажирів.

Так, рейси можуть злітати під дощем. Сучасні літаки створені для роботи з погодними умовами, зокрема дощем, а пілоти навчаються безпечно працювати в таких умовах. В аеропортах є дренажні системи та інша інфраструктура для управління дощовою водою та підтримки умов злітно-посадкової смуги.

У купчасто-дощових і купчасто-дощових хмарах присутні сильні висхідні та низхідні потоки повітря, на відміну від шарувато-дощових і шарувато-дощових хмар, які мають більш легкі вітрові потоки. Коли хмари створюють дощові опади, слід очікувати легку, помірну або більшу турбулентність.

Крім того, сильний дощ і сніг також може знизити видимість майже до нуля. Потім вітер. Більшість літаків можуть злітати під час штормового вітру, але якщо він надходить збоку (боковий вітер), швидкість вітру всього 35 вузлів може унеможливити зліт або посадку літака.

недавній інсульт. нещодавня операція або травма, коли в організмі може бути повітря або газ (наприклад, шлунок, кишечник, очі, обличчя, мозок) серйозні довгострокові захворювання, які впливають на ваше дихання. задишка в спокої.