Третій стоп-сигнал дає додатковий сигнал водіям, які відволікаються— і дослідження підтверджують, що це зменшує кількість автомобільних аварій.

Для всіх транспортних засобів потрібні три робочі стоп-сигнали (стоп-сигнали). Необхідні стоп-сигнали складаються з двох стандартних стоп-сигналів з кожного боку задньої частини автомобіля. На додаток до двох стандартних стоп-сигналів тепер потрібен стоп-сигнал, встановлений високо по центру.

Третій стоп-сигнал є «додатковою лампою». це не є обов’язковим відповідно до Правил освітлення дорожніх транспортних засобів 1989 року (зрештою, купа автомобілів все ще має лише 2). Необхідно встановити та обслуговувати лише ці два обов’язкові габаритні стоп-сигнали.

Важливість третіх стоп-сигналів, які також називаються безпечними стоп-сигналами або гальмівними лампами високого рівня, третім стоп-сигналом допомагає іншим водіям знати, коли ви натискаєте на гальма. Це корисно, коли їхній огляд лівого та правого стоп-сигналів переривається іншими автомобілями.

У 1986 році в Сполучених Штатах було дозволено використовувати центральний стоп-сигнал із високим кріпленням (CHMSL) або те, що ми всі називаємо «третім стоп-сигналом». Теорія, звичайно, була така стоп-сигнал, розміщений вище та помітніше в задній частині автомобіля, допоможе запобігти зіткненням ззаду.

Стоп-сигнали повинні чітко світитися, коли під час випробування натискають на педаль гальма. Якщо ваш автомобіль має центрально встановлений третій стоп-сигнал (який йому не потрібен за законом), він повинен працювати. Основне правило: якщо воно є, воно має функціонувати.

Якщо один або обидва стоп-сигнали не горять, інші водії можуть не знати про це, і це може спричинити аварію. як їздити з вимкненим стоп-сигналом заборонено, вам слід замінити його, як тільки ви дізнаєтеся, що він потребує заміни.