У грудні 2018 року Ofo кілька разів розглядала можливість оголошення банкрутства через проблеми з грошовими потоками. У січні 2019 року повідомлялося, що Ofo розпустила свій міжнародний підрозділ і запропонував своїм 50 співробітникам, що залишилися, можливість негайно піти або скоротити зарплату на 50% і перейти до китайського бізнесу.

Китайська компанія, яка започаткувала прокат велосипедів без док-станції, йде іншим шляхом. Через три роки після Ofo служба прокату велосипедів зазнала краху під горою покинутих жовтих велосипедів і втрачених депозитів, Ofo компанія все ще існує як недороблений додаток для електронної комерції.

Ofo вдався на початковому етапі грошової війни за байкшеринг. Але потім у них закінчився капітал, і вони більше не могли конкурувати з Didi, Mobike / Meituan і Hellobike / Alibaba. Вони не змогли зрівнятися з ними у маркетингових витратах, субсидіях і нових велосипедах. Усе це стосувалося конкурентної динаміки.

У 2018 році Ofo припинив діяльність після того, як закінчилося фінансування, залишаючи свої знакові жовті велосипеди нагромадженням на китайських вулицях. Відтоді він майже відійшов від уваги громадськості.

Дай Вей Дай Вей (Китайська: 戴威) є засновником і головним виконавчим директором (CEO) китайської компанії з обміну велосипедами ofo.');})();(function(){window.jsl.dh('l-XQZoOOAsmV5OMPjvSRAQ__29', '

Edoardo Bianchi S.p.A. Edoardo Bianchi S.p.A., широко відома як Bianchi ([ˈbjaŋki]), є найстарішою в світі компанією з виробництва велосипедів, яка вперше використовувала колеса однакового розміру з пневматичними гумовими шинами. Компанія була заснована в Італії в 1885 році і крім велосипедів вона виробляла мотоцикли з 1897 по 1967 рік.