Їзда на колісній базі 118 дюймів, довгий плавний кузов має розміри трохи менше 207 дюймів від бампера до бампера. Ціни починаються з $1979 за дводверний седан і зріс до $2716 за універсал. У порівнянні з 2-д седаном Ford Custom різниця була приблизно в 390 доларів, тоді як універсал Ford можна було придбати приблизно на 450 доларів дешевше.
Третє покоління (1949–1951)
| Третє покоління | |
|---|---|
| Двигун | 255 куб. дюймів (4,2 л) Flathead V8 |
| Спосіб передавання | 3-ступінчаста механічна коробка передач |
| Розміри | |
| колісна база | 118,0 дюймів (2997 мм) |
Mercury Eight Coupé 4.2 V8 Manual, 112 к.с, 1949.
Меркурій 1949 року випуску майже трохи більше 17 футів у довжину та вражаючу колісну базу 118 дюймів, що забезпечувало трохи плавнішу їзду, ніж 114-дюймова колісна база Ford. Кузов мав довгий і низький вигляд із лініями кузова, які звужувалися до задньої частини автомобіля.
2631 долар США Зазначена роздрібна ціна 2-дверного купе з жорстким дахом 1955 року становила 2631 долар США ($29 925 у доларах 2023 року) і продано 71 588.
Він оснащений 4,2-літровим (255ci) двигуном V8, який, як стверджується, виробляв 81 кВт потужності, що передавалась на задні колеса через 3-швидкісну автоматичну коробку передач. Продуктивність була дуже високою: 0-100 км/год майже за 20 секунд і максимальна швидкість близько 135 км/год.