Двигун автомобіля розрахований на 7500 годин роботи, тобто приблизно 300 000 км.20 квітня 2022 р

З меншим 2.0 TDI T5 стає тихішим і менш проблематичним. Принаймні це стосується версії потужністю 140 к.с. з одним турбонагнітачем. Тут також є певна кількість примірників більше 300 000 км без істотних пошкоджень.

П'яте покоління буде доступне з 2003 року. Статистика поломок ADAC свідчить: Автомобілі, виготовлені після 2007 року, більш надійні. Автобуси VW вже десятиліттями не є рідкістю на дорогах Німеччини. Нинішнє, п'яте модельне покоління Т5 надійшло в продаж в 2003 році – і спочатку не блищало надійністю.

Він сприйнятливий до цього Бітурбований двигун потужністю 179 кінських сил, яка з 2009 року (до 2015 року) встановлюється на автобуси VW всіх комплектацій і цінових діапазонів. Двигун потужністю 179 к.с. був призначений для цільової групи, в якій клієнти T5 прагнуть швидко подорожувати або постійно мають великі вантажі для транспортування.

Незалежно від того, яку модель ви виберете, T5 може отримати серйозний пробіг. Все, що менше 100 000 миль, вважається малим пробігом і 100-200 тисяч зараз є нормою . Ви побачите багато фургонів із набагато більшою кількістю миль на годиннику, навіть до 500 000 миль на годиннику, що багато говорить про T5.

На загальну думку, найненадійнішим двигуном у VW Transporter є 1,9 літровий дизельний двигун , яка була встановлена ​​в деяких попередніх моделях T4. 1,9-літровий дизельний двигун мав репутацію недостатньої потужності та схильний до ряду проблем, включаючи проблеми з прокладкою головки, форсунками та паливним насосом.