Ранні моделі Ford завжди були доступні в різних кольорах, однак, починаючи з 1914 року
була доступна тільки в чорному кольорі. Останні два роки виробництва Model T від 1925–1927 Крім чорного, вони пропонували зелений, яскраво-червоний, темно-синій, коричневий, темно-бордовий і сірий.Sep 10, 2018
Чорний був найдешевшим кольором, і використання одного кольору означало, що конвеєр не потрібно було зупиняти для зміни кольору фарби. Ця політика практикувалася до 1926 коли деякі моделі пропонувалися в зеленому, бордовому та сірому кольорах; все з заднім продавцем.
Тоді як Генрі Форд сказав:Будь-який клієнт може пофарбувати автомобіль у будь-який колір, який він хоче, якщо він чорний”, ця політика була застосована виключно для ефективності та одноманітності.
До 1920-х років, автомобілі були доступні в широкому діапазоні кольорів, включаючи зелений, синій, коричневий і навіть червоний. Але найпопулярнішим кольором серед покупців автомобілів залишався чорний. Фактично, майже 60% усіх автомобілів, проданих у 1920-х роках, були чорними.
1930-1931 Open Model As – заводські дані
| Виробнича фарба Colors 1930 180A Deluxe Phaeton | ||
|---|---|---|
| Тіло | Ремінь, Qtr і молдинги порогів | смужка |
| Кевані Грін | Елкпойнт Грін | Apple Green |
| Чикл Драб | Копра драб | Такома крем |
| Андалузитовий синій | Андалузитовий синій | Аврора Червона (4) |
Ford починає продаж моделі A 1928 року Ford назвав новий автомобіль Model A, вшановуючи перший автомобіль Ford Motor Company, Модель А 1903 року. Автомобіль був першим транспортним засобом, на якому був зображений знаковий логотип «Блакитний овал» і включав такі інноваційні елементи, як вітрове скло із безпечним склом.
Шестициліндрові двигуни були пофарбовані в червоний колір, 260 V-8 був пофарбований у світло-блакитний колір, чотириствольні двигуни 289 (коди A і D) були пофарбовані в золотий колір, а 289 Hi-Po отримав хромовані кришки та сапун.