У аеронавтиці форму площі поперечного перерізу елемента називають профілем крила, аеродинамічним профілем або просто профілем. Рухаючись у повітрі, він здатний створювати навколо себе розподіл тиску, що створює підйомну силу..

Підтримка Це результат різниці тиску між екстрадосом і інтрадосом (верхня і нижня частина крила). Конструкція крила дозволяє прискорювати повітря над верхньою кривою (extrados) крила, зменшуючи тиск на нього, створюючи підйомну силу (див. малюнок 1-13).

За характеристиками їх можна розділити на такі профілі з ламінарним потоком, високим підйомом, окремо стоячі, надкритичні. За діапазоном швидкості їх можна класифікувати як дозвукові, трансзвукові та надзвукові..

Деякі наслідки формування в лід є: Літак збільшує вагу за рахунок навантаження великих плит лід. ВІН значно зменшує підйомну силу що Він утворюється крилами. Це збільшує опір і, отже, знижує аеродинаміку.

Коли a до рухається в повітрі, виникає сила, яка називається тягою, яка «тягне» до. Ця спрямована вгору сила є результатом різниці тиску, викликаної коливаннями швидкості повітря в різних точках контуру до.

У аеронавтиці форму площі поперечного перерізу елемента називають профілем крила, аеродинамічним профілем або просто профілем. Рухаючись у повітрі, він здатний створювати навколо себе розподіл тиску, що створює підйомну силу..

Як молекули повітря які рухаються горизонтально над до Вони притягуються вниз, щоб залишатися ближче до поверхні вигнутий до, він повітря розтягується у більший об’єм, створюючи над ним поле низького тиску до що створює підйомну силу.