Він має дробовий шлюп, кермо на транці та звичайний кіль, кіль з мілкою осадкою або
. Він переміщує 2200 фунтів (998 кг), середній перегоновий гандикап PHRF становить 201 і має
з 5,99 вузлів (11,09 км/год).
Він має корпусну швидкість 5,9 вузла (10,93 км/год).
Розрахунки вітрильників
| S.A. / Displ.: | 22.05 |
|---|---|
| Коефіцієнт комфорту: | 10.11 |
| Формула скринінгу Capsize: | 2.48 |
| S#: | 4.62 |
| Швидкість корпусу: | 5,99 кун |
2250 фунтів.
6,3 kn Кілька пізніших моделей пропонувалися з внутрішніми бортами. Конструкція має середній перегоновий гандикап PHRF 225 і швидкість корпусу 6,3 вузла (11,7 км/год).');})();(функція(){window.jsl.dh('JQHUZp2SKoPHp84Pz7XH6Qg__92','
Човен справді дивовижний. Ідеальний вітер для мене 15-20 вузлів для плавання, 10-15 вузлів для пасажирів і 5-10 вузлів для коктейлів. Номер корпусу. У мої молоді та дурні дні 70-х років я регулярно вирушав на своєму C22 соло в Атлантику біля Чарлстона, Південна Кароліна.