Перший спеціально розроблений винищувач включав англійців Вікерс Ф.Б. 5, і кулемети також були встановлені на кілька французьких типів, таких як Morane-Saulnier L і N.

Літак британської армії № 1 або іноді Коді 1 був біпланом, побудованим Семюелем Франкліном Коді в 1907 році на армійській фабриці повітряних куль у Фарнборо. 16 жовтня 1908 року він здійснив перший визнаний політ з двигуном і постійним ходом у Сполученому Королівстві.

The Sopwith Camel — це британський одномісний винищувач-біплан Першої світової війни, який був представлений на Західному фронті в 1917 році. Він був розроблений компанією Sopwith Aviation як наступник Sopwith Pup і став одним із найвідоміших винищувачів Великого Війна.

5 жовтня 1914: під час Першої світової війни відбувся перший повітряний бій між двома літаками. Жончері, Реймс, Франція. Французький біплан Voisin III Escadrille VB24, яким керував сержант Джозеф Франц із спостерігачем, капралом Луї Кено, вступив у бій з німецьким Aviatik B.

Fokker DR-1 Фоккер ДР-1 (DR означає Dreidecker, або 3 крила) був, мабуть, найвідомішим літаком Першої світової війни. Ймовірно, це тому, що він асоціювався з Червоним Бароном. Fokker DR-1 мав довжину 5,77 м, висоту 2,95 м і розмах крил 7,19 м.

Бенуа Тип XIV Бенуа Тип XIV був біплан, розроблений Томасом В. Бенойстом. Довжина літака становила 26 футів (7,925 метра). Верхнє і нижнє крила мали розмах 44 фути (13,411 метра).