USS Texas був останнім американським лінкором, побудованим з котлами, що працюють на вугіллі. Моряки перегріли понад 124 000 кубічних футів вугілля — 2891 тонну — щоб заповнити його бункери.

USS Texas (BB 35) був побудований в 1914 році як останній вугільний лінкор у ВМС США. У 1925 році її перевели на котли, що працюють на мазуті.

Я сподіваюся, що це місце тут, а не AskHistorians, але здається, що вугільна парова тяга не була рідкістю до 1960-ті роки, тим часом кораблі вже переходили на нафту до Першої світової війни (спочатку парові машини, що працюють на нафті, а потім, зрештою, дизель до 1950-х років).

Борсук Національна історична пам'ятка. S.S. Badger — останній пасажирський пароплав, що працює на вугіллі, який працює в Сполучених Штатах.

Як останній вугільний пароплав у країні СС Борсук є водночас улюбленим символом морського розквіту Великих озер і впертим залишком забрудненого промислового минулого. Тепер його власники сподіваються зробити його першопрохідцем майбутнього чистої енергії.

USS CONSTITUTION Побудований у Бостоні та спущений на воду в 1797 році, КОНСТИТУЦІЯ УСС є найстарішим на сьогоднішній день військовим кораблем у світі. Під час війни 1812 року корабель отримав популярність і отримав назву «Старі Айронсайдс». CONSTITUTION залишається як навчальним і церемоніальним кораблем для ВМС, так і навчальним досвідом для відвідувачів.