У 1802 році Річард Тревітік запатентував "двигун високого тиску"і створив перший паровий локомотив на рейках. 21 лютого 1804 року, після випробування свого трамвайного двигуна високого тиску, Тревітік написав, що він "перевозив десять тонн заліза, п'ять вагонів і 70 людей. ..
Правильна відповідь Королева фей. Двигун Fairy Queen є найстарішим діючим паровим локомотивом у світі. Королева фей, також відома як Східно-Індійська залізниця №. 22, є найстарішим діючим паровим локомотивом у світі.
Адаптація парова машина на залізниці став комерційним успіхом завдяки «Ракеті» англійського інженера Джорджа Стівенсона в 1829 році. В Америці першим успішним паровим локомотивом був Tom Thumb, побудований у 1827 році.
Перший повномасштабний залізничний паровий локомотив був побудований у Великобританії в 1804 році Річардом Тревітіком, британським інженером, який народився в Корнуоллі. Це використовував пару високого тиску для приводу двигуна одним тактом. Система трансмісії використовувала великий маховик, щоб вирівняти роботу поршневого штока.
дизель, на яку покладаються оператори поїздів потужність дизеля у всьому діапазоні залізничних енергетичних застосувань. Найменші локомотивні двигуни (потужністю до 2000 кінських сил) використовуються на стрілочних роботах на вантажних станціях для складання та розбирання поїздів або використовуються на коротких відстанях невеликих поїздів.');})();(function(){window.jsl. dh('zQXQZua7GrrdwN4PyN2BkA4__45','
Список
| Ім'я | Початковий власник | потужність |
|---|---|---|
| Великий удар | Union Pacific | 8469 кінських сил (6315 кВт); понад 10 000 к.с. на низькій висоті та температурі навколишнього середовища (лише турбіна) |
| Великий Хлопець | Union Pacific | 6290 кінських сил (4690 кВт) |
| BJ 6001 | Китайська залізниця | 5918 кінських сил (4413 кВт) |
| Челленджер | Union Pacific | 5000 кінських сил (3728 кВт) |