Турбіни були розроблені, щоб виробляти 148 000 кінських сил на валу (110 000 кВт), достатньо, щоб надати кораблям класу Indefatigable максимальну швидкість 32,5 вузлів (60,2 км/год; 37,4 миль/год). Під час ходових випробувань Indefatigable досяг швидкості 32,06 вузлів (59,38 км/год; 36,89 миль/год) із потужністю 150 935 л.с. (112 552 кВт).
HMS Speedy (P296)
| історія | |
|---|---|
| Велика Британія | |
| швидкість | Корпус: 5 вузлів (9,3 км/год; 5,8 миль/год) – 15 вузлів (28 км/год; 17 миль/год) На платформі: 40 вузлів (74 км/год; 46 миль/год) |
| Діапазон | На борту: 3500 морських миль (6500 км; 4000 миль) На борту: 560 морських миль (1040 км; 640 миль) |
| Витривалість | 23 довгі тонни (23 т) палива |
Морські випробування Під час цих випробувань Daring досягла проектної швидкості 29 вузлів (54 км/год) за 70 секунд і досягла швидкості 31,5 вузлів (58 км/год) за 120 секунд.
Невтомний був затонув 31 травня 1916 року під час Ютландської битви, найбільша морська битва війни. Частина флоту лінійних крейсерів віце-адмірала сера Девіда Бітті, вона зазнала кількох ударів у перші хвилини «Бігу на південь», початкової фази бойових дій лінійних крейсерів.
Під час випробувань у 1916 році турбіни Repulse забезпечили 118 913 л.с. (88 673 кВт), що дозволило їй досягти швидкості 31,73 вузла (58,76 км/год; 36,51 миль/год). Зазвичай корабель перевозив 1000 довгих тонн (1016 т) мазуту, але мав максимальну місткість 4289 довгих тонн (4358 т).
USS New Jersey вручено Книгу рекордів Гіннеса USS Нью-Джерсі звання найшвидшого лінкора в історії. «Нью-Джерсі» виконував більш активну службу, ніж будь-який інший корабель класу «Айова».