У вихлопах є лише обмежена кількість регулярно використовуваних матеріалів, а саме: Сталь, нержавіюча сталь, нікелеві сплави та титан. Найпоширенішими матеріалами, що використовуються в автомобільній промисловості за межами автоспорту, є сталь і нержавіюча сталь.

Вихлопні труби виготовляються з різноманітних матеріалів. Деякі з найпоширеніших матеріалів включають алюмінізована сталь, нержавіюча сталь 409, нержавіюча сталь 439 і нержавіюча сталь 304.

Вихлопні наконечники часто хромовані, але вони також доступні в чорному порошковому матовому виконанні та з нержавіючої сталі.

Інконель є одним з найбільш часто використовуваних матеріалів для витяжних форсунок. Цей матеріал є сплавом нікель-хром, який класифікується як суперсплав. Що вражає в цьому матеріалі, так це його стійкість до екстремальних температур, незалежно від того, гарячі чи холодні.

Витяжна система повинна легко гнутися і зварюватися. З цих причин сталь зазвичай це матеріал вибору.

Вихлопна труба — це остання частина вихлопної системи — частина, яка виступає біля бампера. Наконечники вихлопної труби є радше косметичним оновленням, ніж підвищенням продуктивності.