Під час виробництва попередніх типів або моделей локомотивів, таких як 70 Tonner (або "70T"), Двигуни Cooper-Bessemer FVBL часто називали просто «FDL» до придбання дизайну від Cooper-Bessemer.
Типи двигунів локомотивів на залізницях
- ПАРОВИЙ ЛОКОМОТИВ. Паровоз є автономною силовою установкою. …
- ЕЛЕКТРОВОЗИ. Електровози варіюються від малих типів, які використовуються на заводах. …
- ДИЗЕЛЬНІ ЛОКОМОТИВИ.
FDL Advantage — це оновлення існуючого двигуна FDL, яке буде забезпечують значну економію палива на рівні викидів Tier 1+. Він має покращену обробку повітря та паливну систему високого тиску Common Rail, яка забезпечує покращений контроль уприскування. Ці оновлення дозволяють покращити налаштування двигуна.
Локомотиви
| Модель | Номери доріг | Власник |
|---|---|---|
| Дорожня потужність | ||
| GE Genesis P32AC-DM | 700–717 | Амтрак |
| Siemens ACS-64 | 600–665, 667–670 | |
| Зарядний пристрій Siemens ALC-42 | 300–424 |
Існує обмеження на те, скільки тягового зусилля може забезпечити один локомотив, тому залізниці з’єднують кілька локомотивів разом щоб мати можливість тягнути більше машин.
Слово «поїзд» означає не просто паровоз Томаса. Поїзд — це ряд з’єднаних вагонів, які рухаються вздовж залізничної колії. Локомотив – це двигун, який забезпечує рух поїзда.