Такі предмети, як маршрути, відстані, безпечні та заплановані висоти, TAS, магнітне коливання та споживання палива можна виміряти або обчислити та занести в журнал. Пілоти можуть використовувати одну лінію для кожної ноги, але одна лінія для кожної фіксованої точки дозволяє легше орієнтуватися під час польоту.

Вміст бази даних включає такі елементи, як SID, STAR, дихальні шляхи тощо. Послуга річної підписки включає 13 оновлень, що випускаються на 28-денний цикл. Кожне оновлення оновлює всю базу даних, включаючи маршрутні точки, які використовуються у ваших збережених маршрутах і процедурах, визначених пілотом.

Журнал навігації є інструмент, який ви використовуєте для керівництва плануванням перед польотом, і план, який ви виконуєте під час польоту.

Ваша остання процедура перед польотом має полягати в перегляді даних про характеристики літака та контрольних списків для надзвичайних ситуацій. Ви повинні були обчислити вага та баланс літака, вимоги до злітно-посадкової смуги, висота по щільності, витрата паливата інші необхідні предмети під час передпольотного планування.

Тобто, згідно з FAR, ви повинні зареєструвати дату, час польоту, аеропорт(и) відправлення та прибуття, марку та модель літака та ідентифікацію, а також ім’я пілота безпеки, якщо потрібно. Вам також потрібно зареєструвати тип досвіду пілота, наприклад PIC, і умови польоту, наприклад день, ніч або прилади.